免费足球贴士网(www.zq68.vip):嘉里物流:今年维持高运费 可望延续至明年第一季阴历新年

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国际物流运费节节高涨,港股上市的亚洲货物运送巨头嘉里物流,其2021年上半年赚钱暴增2.15倍至33.8亿港元。公司预估,运费将在年内维持高等,并可望延续至2022年第一季的阴历新年假期,往后才会泛起航班和运力的舒缓空档。

嘉里物流港股27日收跌0.21%,报24.05港元,但2021年股价累计大涨约40%。

香港经济日报报导,嘉里物流27日港股盘后宣布最新财报,公司2021年上半年营收367亿港元,年增68.0%。赚钱发展2.15倍至33.8亿港元,若撇除投资物业更改和商誉减值影响,公司焦点纯利亦年增81%至15.3亿港元。

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嘉里物流总裁马荣楷示意,目宿天下运力问题恐难以在短期内解决,预计运费在2021年内仍然会维持高等,且或将连续至2022年第一季,待2月份中国各工厂因应阴历新年假期暂停生产后,才会泛起空档期,使航班和运力获得舒缓。

此外,空运运费虽然在已往几个月内有涨有跌,但整体趋势走高,船运公司运费同样高涨。马荣楷剖析,很难预估下半年运费走势,预计运费下调将在2022年第二季才会发生。

财报显示,嘉里物流2021年上半年综合物流分部溢利约12.9亿港元,年增13%,沾恩于制造业蓬勃生长,中国境内综合物流营业分部溢利增82.0%,港台区域划分增添9.0%和5.0%。国际货运营业溢利则大增2.8倍至14.4亿港元。

马荣楷示意,嘉里物流未来一段时间内的营业主要增进点,仍在中国中国出口至美洲、欧洲和大洋洲,现在中国生产货物守候运出的库存量异常大,可能到2021年底也未必能完全出货。

报导称,市场剖析师示意,全球运输成本在2021年大幅上升,对收支口商均造成繁重肩负,再加上新冠疫情距离竣事仍遥遥无期,因此物流业将继续担任要害角色,支援全球制造业生产及消费流动。

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