客车地板知识

大客车地板的设计与选材说明

大客车地板一般用一种发泡pvc板,上下用贴上铝板,上面板材是花纹铝板,材质3003,H18,质量特轻,平整度高,阻燃性好,抗弯强度、抗压强度、剥离强度高,已用在新能源公交车上做地板,房车隔板、桌面板,方舱车、改装车都有用。
大客车地板
大客车地板
大客车地板不是用塑料做的,塑料是脆的,不能用来做地板,一般小车底盘是一层0.8mm以下的钢板,上面覆盖一些减震板,再覆盖一层隔音毛毡。出厂后有人喜欢买地胶来铺上,材料是塑胶。
 
为什么大客车地板的发动机布置由以前的前置转为后置呢?客车地板参数,最主要的原因是传动轴!前置发动机,但是出于扭矩输出需要,客车必须后轮驱动,所以就不得不在车辆底部设置长长的传动轴。有了这根传动轴,一来占空间,要知道现在的公交车都是低地板设计的,前置引擎的传动轴与公交车的低地板设计理念格格不入;二是动力输出效率,传动轴长,其自重就大,所以其与滚轴的摩擦也就比较大,再加上其本身重量大后,车辆的负担也就增加了。
大客车地板故障处理
(大客车地板故障处理)
我们知道如果是一张白纸会非常柔软,自身很容易弯曲;但如果把它折成几道棱,它的强度就会增加而不容易弯曲。同样道理,现在大客车地板都是采用没有大梁的承载式车身设计,如果在底盘中央纵向能做一个凸起,等于是增加了一道加强梁,底盘的强度也会得到提高。还有一些车辆设计,底盘中央的凸起大梁能在正面碰撞中起到保护乘员舱,以及分散正面碰撞能量的作用。

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